Передние воздушные стойки и компрессорный насос AP01 для Audi A6 S6 quattro Avant Allroad C6 /4F

Передние воздушные стойки и компрессорный насос AP01 для Audi A6 S6 quattro Avant Allroad C6 /4F

Инструкции по установке электронного воздушного компрессора

Инструкции по установке и эксплуатации воздушного компрессора

1. При замене воздушного компрессора соответствующие реле должны быть заменены в соответствии с соответствующим транспортным средством. Если что-то не так с реле, которое приводит Компрессор к непрерывной работе без каких-либо перерывов, он сгорит электродвигатель или другую пластиковую часть. В тяжелых случаях это может вызвать пожар и растрескивание сушилки.

2. Когда воздушный компрессор устанавливается, критические части, такие как резиновая амортизирующая прокладка и амортизирующая пружина, должны быть полностью закреплены на подставке без короткой установки или отсутствия установки (воздушный компрессор не оснащен частями). С антивибрационными частями короткой установки или недостающей установки, Громкий шумный случай произойдет, когда воздушный компрессор работает ради резонанса. Старение резиновой подушки вызовет сбой подвески и произведет металлический звук столкновения.

3. Распределительный клапан, амортизатор, Воздушный бак и соединитель труб должны быть проверены после установки воздушного компрессора для обеспечения герметичности. Срок службы воздушного компрессора будет сокращен, Если утечка существует.

4. При нормальном использовании гарантия составляет один год.

Следующие действия не входят в гарантийный срок:

A. Ущерб, причиненный из-за операций без следования вышеуказанной Items1-3.

B. Повреждения, вызванные некачественными факторами или неправильной работой Впускной Соединительный патрубок, провод электропитания, штепсельная вилка и воздушный кран.

C. Настройка или замена деталей не из Yitao.

D. Проверьте, заблокированы ли впускные трубы и фильтрующий элемент или не очищены, что приводит к блокировке сжатия всасывания воздушного компрессора и не в состоянии поставить воздух. Или ингаляция пыли и песка вызывает сбой цилиндра и сжатия.

E. Проверьте падение напряжения цепи. После того, как транспортное средство было использовано в течение нескольких лет, падение напряжения приведет к тому, что выпускной клапан будет менее 9 в, а напряжение не может быть включено (входное напряжение 10-13 в), таким образом, транспортное средство не может сбросить шасси, и прибор будет иметь код неисправности.

F. Шум воздушного компрессора в серии A, W и T: испытание на шум (от 1 м до <80 дБ), метод: впускная труба подключена к 1 метровому шлангу, И проверка уровня шума серии K составляет от 1 м до <70 дБ.

G. При каких обстоятельствах воздушный компрессор не активирован?

1) batteryvoltagelowerthan 10,5 V, whichcausesoverloadprotection.

2) давление 13 - 16 бар в бензобаке.

3) шасси транспортного средства уже настроено на определенную высоту.

4) Батарея напряжение выше 16,5 V.