Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |



Сохраните в закладки:

Цена:6 604,74RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |

История изменения цены

*Текущая стоимость 6 604,74 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Apr-16-2026 7859.52 руб. 8252.76 руб. 8055.5 руб.
Mar-16-2026 7793.39 руб. 8183.1 руб. 7988 руб.
Feb-16-2026 6538.73 руб. 6865.73 руб. 6701.5 руб.
Jan-16-2026 7661.88 руб. 8044.45 руб. 7852.5 руб.
Dec-16-2025 6670.41 руб. 7004.74 руб. 6837 руб.
Nov-16-2025 7529.18 руб. 7905.49 руб. 7717 руб.
Oct-16-2025 7463.11 руб. 7836.73 руб. 7649.5 руб.
Sep-16-2025 7396.21 руб. 7766.89 руб. 7581 руб.
Aug-16-2025 7330.0 руб. 7697.79 руб. 7513.5 руб.

Описание товара

Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |Штангенциркуль тормоза shimano Ultegra BR R8000 6810|Велосипедный тормоз| |


Набор тормозных дисков Shimano Ultegra BR-6810 Тормозной набор Shimano Ultegra BR-6810 для прямого крепления (передняя + задняя) дает вам аэродинамическое преимущество, потому что он может быть прикреплен непосредственно к вилке или раме (сиденье остается или цепь остается). Этот тип крепления также улучшает внешний вид и эффективность торможения. Использование: дорога, Триатлон и пробное время Серия: Ultegra Версия: двойной шарнир боковой Тяговый тормоз Вариант: BR-6810F,BR-6810R,BR-6810RS Крепление: прямое Крепление Резина: R55C4 (стандарт; R55C4 углерод, R55C4-A, R55CT4 опционально) Длина тормозной ручки: 51 мм Утверждения: Максимальный размер шин: 28 мм (28C) Максимальная ширина обода: 20,8-28 мм Технологии: Двойной шарнир Технология dual pivot приводит к экономии веса, компактным и надежным тормозам. Тормоза от Dura Ace, Ultegra, 105 и Sora, в частности, теперь предлагают максимальную жесткость и максимальную долговечность с минимальными допусками. Они отвечают точно и без задержек, и срок службы значительно больше. Кроме того, тормозные колодки от Dura Ace, Ultegra и 105 имеют 100% повышенную прочность, так что драйвер поддерживает высокую производительность тормозов дольше.


Смотрите так же другие товары: