AUTEL MX Sensor 2 в 1 433 и 315 МГц система контроля давления шинах тестер считыватель OBD2 TPMS

AUTEL MX-Sensor 2 в 1 433 & 315 МГц система контроля давления в шинах тестер считыватель OBD2 TPMS сканирование диагностические инструменты

Описание продукта:

Autel, Как один из ведущих мировых производителей на автомобильном рынке, посвящает себя разработке профессиональных диагностических инструментов и воплощению потребностей глобальных клиентов в превосходные экономически эффективные и инновационные продукты с сильным R & D и производственными возможностями.

Датчик Autel MX-Sensor 1 (винтовой), Как программируемый универсальный датчик совмещает частоты 315 МГц + 433 МГц в один датчик TPMS с 98% покрытием транспортного средства, 100% идентификационный клон, не требующий повторного обучения, OE-level fit, И запатентованная конструкция штока клапана и т. Д., является идеальным выбором для соответствия или превышения OEM датчиков в частотной прочности и долговечности.

Датчик 315 и 433 МГц в 1

Этот датчик контроля давления в шинах (для TPMS) был изготовлен, чтобы объединить приложения 315 МГц и 433 МГц в одном датчике, чтобы значительно упростить управление запасами пользователей и снизить инвестиции, а также потери продаж. И он создан для выполнения как OE датчиков с точки зрения сигнала, долговечности и функциональности.

98% покрытие транспортного средства

Простой в использовании и экономически выгодная необходимость для любого магазина, осуществляющего ремонт TPMS, датчик Autel 1-SKU имеет долгую способность покрывать более 98% всех OE датчиков на рынке, поддержка до 90% североамериканских, европейских и азиатских брендов. На уровне магазина требуется только 1 датчик, чтобы обслуживать почти каждый ТРМ оборудованный автомобиль означает более низкую стоимость ремонта и более высокую эффективность установки.

Запатентованный пресс-релиз

С резиновыми и металлическими аксессуарами для клапанов в наличии, наши наборы клапанов для аксессуаров минимизируют время обслуживания и обеспечивают быструю сборку для установки. Запатентованная конструкция клапана для прессования позволяет легко заменить Сменные резиновые и металлические клапаны в одной и той же головке датчика вручную, без необходимого инструмента для установки клапана. Просто нажмите и нажмите. Установка датчиков TPMS никогда не была такой простой.

Максимальная мощность сигнала

Исключительная сила сигнала датчика позволяет Autel 1-sensor быть легко запрограммирован беспроводным способом даже когда датчики уже были установлены на колесо. Mx-сенсор Autel-100% клон-в состоянии с новейшим беспроводным программным инструментом TPMS Autel. Не требуется повторное обучение, когда mx-датчик клонируется с оригинальным идентификатором датчика и помещается в том же положении.

Аккумулятор повышенной надежности

С высококачественными материалами и передовой технологией TPMS, Autel 1-Sensor обеспечивает превосходный Срок службы батареи и надежность, чтобы соответствовать производительности батареи OE sensor. Корпус 1 датчика весит всего 12 г, что делает его значительно легче, чем большинство датчиков на рынке, что обеспечивает лучшую стабильность и производительность датчика.

Строгий контроль качества

Autel гарантирует, что mx-датчик не имеет дефектов производства в течение 24 месяцев или 24000 миль, в зависимости от того, какой вариант будет первым. Каждый mx-датчик Autel имеет ряд номеров для обеспечения контроля качества. Номер серии отпечатан на датчике или может быть прочтен с помощью инструментов Autel TPMS. С номером серии, Autel может отслеживать качество датчика от нашего производства фабрики для обеспечения только самого высокого качества частей установлены.

Процесс установки металлического клапана

1. Ослабление шины: Снимите колпачок клапана и сердечник и сдуйте шину. Используйте шарик ослабления, чтобы расстегнуть шарик шины.

2. Демонтаж шины: Закрепите шину на смене шин и отрегулируйте клапан на 1 часе относительно разделительной головки шины. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик для шин на монтажную головку для демонтажа шарика.

3. Демонтаж датчика: Извлеките винтовую гайку из штока клапана, а затем извлеките датчик в сборе из обода.

4. Монтажный датчик и клапан:

1) Подключите Корпус датчика и стержень клапана под подходящим углом (обычно используется максимальный угол 30 градусов) и затяните винт.

2) снимите гайку с штока клапана.

3) проведите шток клапана через отверстие клапана обода с датчиком на внутренней стороне обода.

4) затяните винтовую гайку с помощью контактного штыря 4,0 нм.

5. Крепление шины: Поместите шину на обод, убедитесь, что клапан находится на разделительной головке под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.

Обратите внимание:

1. Сенсорные сборки TPMS-это запасные или ремонтные детали для транспортных средств, которые имеют Заводские TPMS.

2. Перед установкой убедитесь, что запрограммировали датчик с помощью инструментов программирования Autel для вашего конкретного транспортного средства, модели и года.

3. Не устанавливайте Программируемый датчик TPMS на поврежденных колесах.

4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальными клапанами и аксессуарами, предоставляемыми Autel.

5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с использованием процедур, описанных в руководстве пользователя оригинального производителя для подтверждения правильной установки.

6. Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик Удаляется или заменяется, необходимо заменить резиновую прокладку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно Замените датчик, если он чрезвычайно поврежден.

7. Mx-датчик Autel поставляется пустым и должен быть запрограммирован с помощью сервисного инструмента Autel TPMS до установки или при 0 PSI/kPa

8. Не гоняйте с транспортным средством, на котором установлен оснасточный mx-датчик, и всегда Держите скорость привода до 180 км/ч для металлического датчика клапана или 240 км/ч для резинового датчика штока.

Гарантия:

Autel гарантирует, что датчик не имеет материала и дефектов производства в течение периода2 годаИлиВ пределах 24000 бегущих миль,В зависимости от того, что наступит раньше. 100% ID clone-able и не требует повторного обучения. Протестировано и сертифицировано для соответствия стандартам SAE.

【Autel сенсор 315 + 433 МГц OE-Level дизайн, прочный и функциональный 】

Этот датчик контроля давления в шинах (для TPMS) был изготовлен, чтобы объединить приложения 315 МГц и 433 МГц в одном датчике, чтобы значительно упростить управление запасами пользователей и снизить инвестиции, а также потери продаж. И он создан для выполнения как OE датчики с точки зрения сигнала, долговечности и функциональности следующим образом:

1. Уникальная запатентованная конструкция клапана для печати Autel MX-Sensor позволяет резиновым датчиком клапанов свободно менять вручную, не требуя инструмента для установки головки датчика.

2. Он оснащен автомобильным аккумулятором для удовлетворения сложных погодных условий с длительным сроком службы более 5 лет.

3. Высокоточный воздушный клапан способен предотвратить утечку воздуха. Высококачественный корпус может выдерживать холодную, горячую и стойкую к коррозии.

4. Устройство может быть собрано быстро, чтобы свести к минимуму время установки.

5. Вес 12 г делает датчик значительно легче, чем большинство датчиков на рынке.

【Comprehensive автомобиля Coverage】  

Обновления датчика во время установки от Autel беспроводного программного инструмента, который дает Autel Mx-Sensor (315 + 433MHz) долгую возможность покрыть более 98% всех OE датчиков на рынке, поддержка до 90% североамериканских, европейских и азиатских брендов.

【Installation Process】

1. Ослабьте шину: Снимите колпачок клапана и сердечник и сдуйте шину.

2. Демонтаж шины: Закрепите шину на смене шин и отрегулируйте клапан на 1 часе относительно разделительной головки шины. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик для шин на монтажную головку, чтобы скидка на головку.

3. Демонтаж датчика: с помощью отвертки снимите крепежный винт и датчик с штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан.

4. Датчик крепления и клапан: пропустите стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните винт-гайка с 4,0 нм с помощью штифта. Соберите Корпус датчика против обода и затяните винт.

5. Крепление шины: Поместите шину на обод, убедившись, что клапан находится на разделительной головке под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.

Обратите внимание

1. Сенсорные сборки TPMS-это запасные или ремонтные детали для транспортных средств, которые имеют Заводские TPMS.

2. Перед установкой убедитесь, что запрограммировали датчик с помощью инструментов программирования Autel для вашего конкретного транспортного средства, модели и года.

3. Не устанавливайте Программируемый датчик TPMS на поврежденных колесах.

4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальными клапанами и аксессуарами, предоставляемыми Autel.

5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с использованием процедур, описанных в руководстве пользователя оригинального производителя для подтверждения правильной установки.

6. Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик Удаляется или заменяется, необходимо заменить резиновую прокладку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно Замените датчик, если он чрезвычайно поврежден.

Гарантия

Autel гарантирует, что датчик не имеет материала и дефектов производства в течение 2 лет или в течение 24000 рабочих миль, в зависимости от того, что происходит первым. 100% ID cloneable и не требует повторного обучения. Протестировано и сертифицировано для соответствия стандартам SAE.

Спецификация

Срок службы батареи: ≥ 5 лет

Рабочая температура: -40 °C - 125 °C

Температура хранения: -40 °C t - 125 °C

Рабочая влажность: ≤ 90%

Рабочая частота: 315 МГц ~ 433 МГц

Диапазон контроля давления: 100 - 900 кПа

Точность считывания давления: ± 10 кПа

Диапазон чтения температуры: -40 °C - 125 °C

Точность считывания температуры: ± 5 °C

Точность считывания датчика G: ± 15%

Мощность передатчика: 5-8dBm

Батарея: 3,0 V

Размеры (Ш x В x Г): 54,2 мм x 29,4 мм x 19,1 мм (встроенный датчик)

Вес (без клапана): 0.034lb

Список Пакетов

1 * Основной блок

1 * Руководство пользователя