Φ 220V регулятор напряжения возбужденного двигателя с постоянным магнитом |

Φ 220V регулятор напряжения возбужденного двигателя с постоянным магнитом |

Hdc-2000w-Специальный регулятор высоковольтного и мощного двигателя постоянного тока. Подходит для постоянного магнита или кистей для возбуждения-двигатель постоянного тока!

Следующие специальные функции могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика: 1-быстрый запуск, функция торможения; 2-положительная и отрицательная функция вращения 3 -- функция цифрового дисплея, скорость дисплея, напряжение дисплея или ток дисплея 4 -- Начните регулируемую функцию задержки 5-скорость положительного и отрицательного вращения может быть скорректирована соответственно Друзья, которым необходимо добавить индивидуальные функции, проконсультируйтесь со службой поддержки клиентов;

Модель: регулятор двигателя пост. Тока Мощность: 50 Вт ~ 1800 Вт Номинальный ток: 10A Выходное напряжение: DC (DC) 0 ~ 240 В [максимальное выходное напряжение регулируется] Входное напряжение: AC (AC) 85V ~ 265V Диапазон скоростей: 1-9999 об/мин [фактическая скорость определяется двигателем] Размер: Длина: 170 мм * ширина: 105 мм * высота 70 мм (гарантия на один год/гарантия на человека) Применимый Двигатель: DC36V/48V/60V/72V/90V/100V/110V/180V/200V/220V [двигатель постоянного тока]

HDC-2000W регулятор двигателя пост. Тока подходит для регулировки двигателя щетки постоянного тока в пределах 1800 Вт. Он имеет преимущества широкого диапазона скоростей, стабильной работы, хорошей механической производительности и сильной подвижности. Широко используется в конвейерных машинах, подъемных машинах, упаковочных машинах, пищевых машинах, текстильных машинах, печатных машинах, бумажных машинах, бумажных машинах, полугетерогенном производственном оборудовании. Измерение, анализ, испытательные машины, оптическое оборудование, медицинское оборудование, спортивное оборудование, проволочное и телевизионное производственное оборудование, оборудование для обработки древесины, оборудование для обработки металла, термоплавильная машина, коммуникационное оборудование, профессиональное оборудование, барабанная машина, дозировочный насос, Точильщик ножей, измельчитель, оборудование для лунного торта, трубопровод, Конвейерное оборудование, упаковочное оборудование, нож и лапша и т. д.

Технология SMT, маленький размер, хороший контроль и быстрая реакция Широкий коэффициент скорости, жесткое механическое свойство и двойная замкнутая петля P I регулирование (напряжение и ток) Настройка тока и ограничение тока (непрерывная работа Настройка тока) Низкоскоростной Выходной крутящий момент и большая функция защиты от перегрузки по току Функция быстрой остановки произвольная Настройка верхней скорости Функция мягкого пуска и настройки режима скорости и выбора режима крутящего момента, принятие режима скорости, увеличение скорости датчика Различные варианты управления, Стандартный входной сигнал 0-5 В или поворотный потенциометр управления регулировкой скорости водителя Протокол Modbus on-line управления может быть реализован через интерфейс связи RS232 или 485 с ПК, ПЛК и основным контрольным оборудованием.

Если транзистор питания ломается и короткое замыкание, напряжение 310 в непосредственно загружается на обоих концах двигателя, что приводит к полету двигателя или даже повреждению всего механического оборудования; Если цепь не имеет функции защиты от перегрузки по току, слишком большой ток сожжет печатную плату, даже вызовет пожар и другие производственные аварии.

Управляющий нашего магазина приложил большие усилия в этом отношении и имеет множество защитных механизмов. [Легкий вес:] SCM программное обеспечение ограничение тока и защита от напряжения программного обеспечения; [Тяжёлый вес:] ограничение аппаратного тока, когда ток достигает максимального установленного значения, регулятор может выключить выход PWM напрямую, и когда он меньше установленного значения, он может автоматически включать Выход PWM для защиты двигателя от перегрузки по току, что может эффективно защитить двигатель и транзистор питания. [Превышение уровня:] Когда аппаратная защита не может работать, цепь электропитания двигателя отключается непосредственно путем управления реле; Аварийное выключение; [Если сопротивление тормоза увеличено, эффект аварийного отключения более очевиден] [Уровень уничтожения:] Когда монтажная плата коротка и проводка неверна, предохранитель может быстро отрезать вход переменного тока, чтобы предотвратить дальнейшее расширение неисправности.

В соответствии с теорией управления двигателем U = I * R + K * N; «U» означает, что напряжение на обоих концах двигателя «I» является током двигателя. "R"-это Сопротивление двигателя [фиксируется без изменений]; "N"-скорость двигателя; "K"-фиксированные механические параметры двигателя; После преобразования формула становится K * N = U-I * R Таким образом, скорость двигателя определяется напряжением и током. Некоторые покупатели проконсультировались со мной, почему двигатель в холостом ходу очень быстрый, но после загрузки скорость намного медленнее? Поскольку после загрузки ток двигателя увеличивается, а напряжение на обоих концах двигателя остается неизменным, в соответствии с формулой K * N = U-I * R, естественная скорость замедляется. Таким образом, в истинном плане, управляющий двигателем должен регулировать напряжение и ток двигателя. Наш управляющий использует интеллектуальные микроконтроллеры для расчета напряжения и тока двигателя в режиме реального времени. Затем по формуле теории управления двигателем, через интеллектуальный алгоритм, окончательный выход регулирует скорость двигателя.