Автомобильный анализатор выхлопных газов автомобильный детектор тестер |



Сохраните в закладки:

Цена:10 520,88RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Автомобильный анализатор выхлопных газов автомобильный детектор тестер |

История изменения цены

*Текущая стоимость 10 520,88 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-29-2026 12519.74 руб. 13145.34 руб. 12832 руб.
Mar-01-2026 12414.35 руб. 13035.43 руб. 12724.5 руб.
Jan-29-2026 10415.9 руб. 10936.32 руб. 10675.5 руб.
Dec-29-2025 12203.8 руб. 12813.57 руб. 12508 руб.
Nov-29-2025 10625.58 руб. 11156.91 руб. 10890.5 руб.
Oct-29-2025 11993.27 руб. 12593.36 руб. 12293 руб.
Sep-29-2025 11888.66 руб. 12482.53 руб. 12185 руб.
Aug-29-2025 11782.11 руб. 12371.57 руб. 12076.5 руб.
Jul-29-2025 11677.35 руб. 12261.54 руб. 11969 руб.

Описание товара

Автомобильный анализатор выхлопных газов автомобильный детектор тестер |


Принцип работы: Прибор принимает диафрагму типа пластины кислородный электродный датчик; Чистая платина является катодом, чистое серебро является анодом, после того, как кислород входит в датчик, молекула кислорода в кислороде достигает катода Через диафрагму и производит химическую реакцию под соответствующим напряжением поляризации, Что является положительным током электрод-Датчик пропорционально содержанию кислорода в Газе, после цепи усиления процент кислорода считывается непосредственно прибором. Метод использования: 1. Отладка (1) Нажмите выключатель питания и индикатор питания будет включен (2) Откройте воздушный насос и высосите на свежем воздухе, подогрейте в течение 15 минут, затем отрегулируйте кнопку «числовая», чтобы сделать дисплей 210, то есть, содержание кислорода в атмосфере составляет 21% (последний-десятичный). Это в рамках теста. Примечание: область испытаний, указанная здесь, заключается в регулировании высоты теста, например, прибор расположен на высоте 1500 метров над уровнем моря, поэтому Диапазон испытаний должен быть скорректирован. Поверните на 176 и 17.6% позиций и, как правило, настройте дисплей на 210. 2. Тест Испытание нулевой скорости загрязнения автомобиля При рабочей температуре двигателя двигатель ускоряет скорость от 0 до 70% от номинальной скорости, поддерживает 60 с, а затем уменьшает до 0 скорости для измерения поворотом. Убедитесь, что испытанный прибор соединен с Впускной трубой с зондом, и зонд вставляется в выхлопную трубу транспортного средства с глубиной не менее 200 мм. В это время переключатель прибора и переключатель воздушного насоса должны быть в состоянии включения. После 15 s значение дисплея стабильное, а затем значение дисплея считывается. Это значение-содержание кислорода в хвостовом газе транспортного средства. В соответствии с тестом на 0 скорость, когда содержание кислорода в выхлопных газах ниже 14%, выброс CO / HC соответствует национальному стандарту. Чем ниже содержание кислорода, тем лучше сгорание Когда содержание кислорода в диапазоне 3-6%, двигатель находится в лучшем состоянии мощности и экономии, то есть соотношение воздушного топлива в идеальном диапазоне 3. Меры предосторожности 1. Проверьте фильтрующий элемент в ручке зонда и блокировку поверхности фильтра в фильтрующей трубке. Если он станет черным, замените фильтрующий элемент и фильтр из хлопка 2. Чтобы продлить срок службы прибора, зонд не должен быть помещен в выхлопную трубу в течение длительного времени, чтобы взять воздух


Смотрите так же другие товары: