2-х тактный двухтактный ASP S25A/S25AII 25 деталь нитро-двигателя Himoto Redcat двигателя 4CC

2-х тактный двухтактный ASP S25A/S25AII 25 деталь нитро-двигателя Himoto Redcat двигателя 4CC

Технические характеристики: Рабочий объём цилиндра: 4.04cc Диаметр: 17,4 мм Ход поршня: 17 мм Выходная мощность (PS или BHP/RPM): 0,47 кВт/18500 об/мин Практический диапазон: 2000 ~ 18000 об/мин Вес: 300 г Рекомендуемый реквизит: 9*6-10*5 Рекомендуемая Свеча накаливания (не входит в комплект): OS 8 # (нужно покупать отдельно) Посылка в комплект входит: S25A двигатель * 1 шт. Карбюратор * 1 шт. Глушитель выхлопной трубы * 1 шт. Руководство пользователя * 1 шт.

Инструкции по эксплуатации двигателя ASP: Перед размещением заказа рекомендуем внимательно! всегда используйте свои знания в области безопасности. следующие инструкции, предупреждения и требования безопасности должны быть выполнены, чтобы обеспечить полную производительность вашего двигателя внутреннего сгорания и доставить удовольствие от использования. Вы несете полную ответственность за безопасное использование этого двигателя внутреннего сгорания. важно знать, что вы делаете. помните, что этот двигатель внутреннего сгорания-это не игрушка, а сложная машина. если вы не согласны с этим и не соблюдаете правила безопасности, вы можете навредить себе и другим. Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения по поводу безопасности, пожалуйста, свяжитесь с модельным магазином или нашей компанией. Перед использованием двигателя внутреннего сгорания необходимо ознакомиться с инструкциями по безопасности. Специальное предупреждение: 1. При запуске двигателя внутреннего сгорания Держите детей и других людей, которые могут быть повреждены от вас и двигателя внутреннего сгорания! все зрители должны оставить не менее 6 метров! 2. прочно Установите двигатель внутреннего сгорания на твердом испытательном стенде с пружинной шайбой. никогда не прикрепляйте двигатель внутреннего сгорания непосредственно к тискам. когда двигатель внутреннего сгорания установлен к модели, используйте высококачественное шасси, рекомендованное производителем модели или модельным магазином, и убедитесь, что двигатель прочно закреплен на раме. 3. выберите пропеллер с соответствующим диаметром и шагом (данные о пропеллере можно найти в руководстве и чертежах модели, а также можно узнать на заводе пропеллера или в модельном магазине); никогда не используйте пропеллер с царапинами, царапины, трещины, износ, дисбаланс или повреждения. никогда не меняйте, ремонтируйте, Согните или скребите пропеллер. если у вас есть двигатель внутреннего сгорания с рабочей мощностью более 40 (6,5 куб. См), мы рекомендуем вам использовать только деревянные весла, а не пластиковые или Стекловолоконные весла. все недревесные требуется специальный осмотр и тщательное использование, в соответствии с инструкциями производителя пропеллера. 4. при установке пропеллера сделайте лезвие дуги лицом вперед. прочно Зафиксируйте пропеллер между передними и задними пропеллерами с помощью подходящего гаечного ключа (специальный гаечный ключ для Гайка Винта продается в модельном магазине). вибрация двигателя внутреннего сгорания может ослаблять пропеллер, который следует часто проверять и затягивать или заменять при необходимости. 5. когда двигатель внутреннего сгорания запускается или работает, держите свое лицо и тело вне самолета вращения пропеллера; когда двигатель внутреннего сгорания работает, не достигайте, чтобы отрегулировать его, но Отрегулируйте двигатель внутреннего сгорания и карбюратор сзади вращающегося пропеллера. 6, начиная с резинового стержня, или используйте электрический стартер. их можно найти в модельных магазинах. следуйте инструкциям для этих инструментов. если вы начинаете с пальцев, вы должны иметь руководство тренера или опытного энтузиаста. 7. если вы хотите остановить двигатель внутреннего сгорания, закройте демпфер и отрежьте подачу воздуха; Подача топлива также может быть прервана (путем затяжки трубки или снятия его с карбюратора). никогда не используйте свои руки, Пальцы или любая другая часть тела, чтобы остановить пропеллер. Вы не можете остановить двигатель внутреннего сгорания, бросив что-то в него. 8. Модель летательного аппарата ни при каких условиях не должна работать от высоковольтных или силовых линий или около них. ★Безопасность советы: A. Надевайте защитные очки или шлем при запуске или запуске двигателя внутреннего сгорания. B. Не запускайте двигатель внутреннего сгорания там, где есть сыпучий гравий или песок. Пропеллер бросит песок вам в лицо и глаза. C. Не оставляйте свободную одежду, такую как манжеты, галстук или шарф, рядом с пропеллером. Не держите карандаши, линейки, отвертки и т. д. в кармане рубашки, который может выскользнуть. Держите их от падения и прикосновения к пропеллеру. D. Убедитесь, что Горячая горелка (электрическая вилка), зажим стартера и соединительный провод находятся далеко от пропеллера. E, если установлен с обтекателем, не сделать его зубчатый край давления пропеллера лезвия, в противном случае это сделает пропеллера усталость феномена. F. чтобы хранить все топливо двигателя внутреннего сгорания в безопасном месте, держите его подальше от искры, высокого тепла или других мест, где он может воспламеняться. имейте в виду, что модели топлива очень легко поджигать, И будьте внимательны при их использовании. не курите во время подготовки к запуску и эксплуатации двигателя внутреннего сгорания и не допускайте попадания курильщиков в двигатель или место хранения топлива. G. Например, при перемещении модели во время работы в двигателе внутреннего сгорания, обратите особое внимание на пропеллер, чтобы держать его подальше от себя и других. Модель двигателя внутреннего сгорания генерирует много тепла, когда он работает. Не прикасайтесь к каким-либо частям двигателя внутреннего сгорания, пока он не остановится и не охладится. L. не запускайте двигатели внутреннего сгорания в закрытых местах, таких как гаражи и подвалы. модели двигателей, как в автомобилях, изгоняют при запуске опасный Угарный газ. запуск двигателей внутреннего сгорания осуществляется только в безопасных и хорошо проветриваемых местах.