Штырь сиденья для горного велосипеда из углеродного волокна 27 2/31 6 мм SP008 °/SP038 |

Модель: SP008-0 °

Материал: углеродный руль

Колебаться: UD

Отделка: Прозрачная отделка и покраска, наклейка, матовая или логотип клиента

Вес:

SP008 ° 27,2 мм 210± 10 г     

SP038 31,6 мм 220± 10 г

SP028 27,2 мм 165± 10 г

SO058 31,6 мм 220± 10

Длина:400 мм

Диаметр: 27,2 мм/31,6 мм

Примечание: UD ткань из углеродного волокна на самом деле является натуральной текстурированной.
И это случайный и неконтролируемый, но это только после
Обработка краски, не проблемы с качеством

Наша трубка сиденья сделана в одной части, и прочность трубки сиденья намного лучше, чем у десятков долларов. Конечно, стоимость тоже дорогая. Не недооценивайте ручку. Эти небольшие части трубки сиденья, как только проблема качества сломается, является довольно фатальным. Ниже приведены некоторые сравнения:

Посмотрите на разрез: разрез из углеродного волокна будет в основном таким же черным, как и трубка сиденья, и дешевый разрез трубки сиденья будет использовать много стекловолокна материала по причинам затрат, он будет выглядеть белым, конечно, чем выше точка, тем выше будет окрашивание черного стекловолокна. Но относительно меньше, из-за асимметрии информации средний потребитель не может оценить

Цельная внутренняя стена,

Этот вид беспроизводственного следа можно увидеть с первого взгляда

Внешний вид гладкий и изысканный, не означает то же самое внутри, это самое Оригинальное производство клея, экономит время, экономит время, усилие, конечно, более важно, это стоимость, конечно, сила не интегрирована высоко, вероятность проблем также высока

Обычные друзья получают трубку сиденья, первый раз, чтобы посмотреть на внешний вид, затем сиденье трубки рот, толщина ровная, внутренняя стена также толстая, но средний человек не знает, как это производится, верно? Дешевая работа по-прежнему очень хорошая. На самом деле, это использование углеродистой ткани, обернутой вокруг железного сердечника, непосредственно нагретой формовки, может быть сделано долго, а затем разрезать в секцию, непосредственно склеенные алюминиевые детали. Этот вид продукта из углеродного волокна без формирования давления имеет такую же прочность, как цельнокроеное формование (традиционный воздушный мешок внутри, затем формирование высокого давления, и, конечно, более продвинутый EPS). Таким образом, трубка сиденья, которую вы видите, очень толстая, и прочность не обязательно пропорциональна качеству.

Как правило, дешевый Вес трубки сиденья также немного тяжеловат, и наша самая легкая трубка сиденья SP006 имеет такую же прочность, которая уже может достичь 165 г веса, И это подкрепляется технической прочностью.

Те же алюминиевые детали для сидений, наши алюминиевые детали для сидений являются хорошей обработкой ccn, поверхность гладкая и плоская. И алюминиевые части низкозатратной трубки сиденья гораздо более грубые.

SP028 vs SP058