Задний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипник



Сохраните в закладки:

Цена:5 914,54 - 7 168,60RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

365Bike Store

365Bike Store

Магазина 365Bike Store работает с 10.12.2019. его рейтинг составлет 91.1 баллов из 100. В избранное добавили 1986 покупателя. Средний рейтинг торваров продавца 4.6 в продаже представленно 263 наименований товаров, успешно доставлено 571 заказов. 753 покупателей оставили отзывы о продавце.

Характеристики

Задний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипник

История изменения цены

*Текущая стоимость 5 914,54 - 7 168,60 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-21-2026 7038.15 руб. 7390.77 руб. 7214 руб.
Feb-21-2026 6979.80 руб. 7328.19 руб. 7153.5 руб.
Jan-21-2026 5855.35 руб. 6148.8 руб. 6001.5 руб.
Dec-21-2025 6860.59 руб. 7203.37 руб. 7031.5 руб.
Nov-21-2025 5973.20 руб. 6272.58 руб. 6122.5 руб.
Oct-21-2025 6742.11 руб. 7079.12 руб. 6910.5 руб.
Sep-21-2025 6683.71 руб. 7017.31 руб. 6850 руб.
Aug-21-2025 6624.66 руб. 6955.76 руб. 6789.5 руб.
Jul-21-2025 6565.55 руб. 6893.81 руб. 6729 руб.

Описание товара

Задний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипникЗадний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипникЗадний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипникЗадний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипникЗадний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипникЗадний переключатель kктус TECH 17TR для велосипеда керамический стальной подшипник


KACTUS TECH 17TR велосипедный задний переключатель керамический NSK стальной подшипник направляющее колесо из углеродного волокна для велосипеда Jockey шкив колеса для SHIMANO
Описание продукта:* 17T Большой размер направляющего колеса набор системы* 17T шкивы or16T шкивы* Экономит 60% сопротивление трению цепи по сравнению с 11T направляющими колесами”* Версия керамического подшипника экономит более 2,4 Вт средней мощности по сравнению с оригинальной системой переключения* Полностью карбоновая клетка* Полный 7075 Алюминиевый сплав CNC резки легкий направляющее колесо и штифт вала* Цвет: анодный красный, эмаль, синий, золотой, зеленый* 17TR подходит для Shimano 6700/6770/6800/6870/9000/9070 Ultegra/DURA ACE* Керамический подшипник версия из нержавеющей стали Гибридный подшипник версия стальной подшипник версия* Вес: 61,4 г* Версия керамического подшипника на 1,2 грамм легче, чем версия стального подшипника* Скорость переключения для систем Shimano увеличена на 20%-26%.* Поддержка до 11-28 кассет, совместимых с 11-30 и 11-34 с помощью расширителя RD.Это самая быстрая система шкива RD. Советы по установке:1, из-за увеличенного смещения крупногабаритной системы шкива, пожалуйста, убедитесь, что ваш RD и рама выровнены и откалиброваны правильно. 2, Пожалуйста, проверьте длину вашей цепочки. Вот как рассчитать, цепь должна быть на 10-20 мм длиннее, чем RD при 0 натяжении (как показано на рисунке ниже), когда упирается в самую маленькую цепь и самый маленький Винтик. 3, чтобы снизить требования к длине цепи и выравниванию RD/frame, мы представляем новую систему шкива 16T, 17TS и 17TR. Сравните с 17T, экономия энергии будет снижена примерно на 0,2 Ватт, но увеличение цепи стабильности и скорости переключения.

Почему заменить колесо переключения передач

Во-первых, пористый предел положения пружины может в основном регулировать натяжение спины, улучшить слабость оригинальной слабой растяжки, и сделать натяжение цепи вверх и вниз между направляющим колесом и винтиками гораздо более приемлемым.

Во-вторых, номер контактного зуба или номер управляющего зуба между цепью и винтиками заднего переключателя 17T больше во время переключения передач, это просто как зажать середину и две стороны некоторых палок, чем больше рычаг управления, тем прочнее мощность управления.

Наконец, после изменения конструкции кривой вращения клетки расстояние между верхним направляющим колесом и винтиками улучшено.


Действия по установке

1. Разложение заднего переключателя, удаление оригинальной клетки колеса шкива, как показано на рисунке (оригинальная клетка колеса шкива была удалена, метод удаления см. Рисунок № 20)

2. Пожалуйста, подтвердите, что кольцо из алюминиевого сплава отличается от боковой поверхности.

3. Прокладка основного болта.

4. Установите нейлоновую шайбу на задний переключатель.

5. Установите прокладку основного болта в болт и нанесите смазку.

6. Возьмите 17 т карбоновый шкив колеса клетки, используйте № 2 шестигранный ключ Удалить сплав винт на задней части шкива колеса клетки.

7. Снимите верхний шкив колеса.

8. После снятия верхнего колеса шкива Установите центральные болты на задней части.

9. Перед установкой основного болта, болт должен быть полностью смазан.

10. Полностью втолкните главный болт в основание каркаса колеса шкива.

11. Пожалуйста, подтвердите поверхность кольца из сплава в основной болт, и поверхность паза смазывается.

12. Пожалуйста, подтвердите плоскость кольца из сплава наружу, и кольцо из сплава смазывается.

13. Пожалуйста, подтвердите отверстие для крепления пружины в заднем переключателе.

14. Пружинный штифт выравнивания пружина монтажное отверстие в задний переключатель.

15. Подтвердите пружинный штифт в основании отверстия для позиционирования пружины.

16. Установите на весну.

17. Выравнивание пружинного штифта с отверстием на каркасе колеса шкива

18. Помечено в 1-4-отверстие регулировки натяжения, по умолчанию первоначальное Крепление-отверстие 2. (натяжение: 4>3>2>1)

19. Клетка колеса шкива полностью вдавливается в задний переключатель. Подтвердите выравнивание основного болта.

20. Шестигранный ключ № 4 для затягивания основного болта до 4Н. М.

21. Сбросьте верхнее направляющее колесо, вставьте болты верхнего шкива, но не затяните.

22. Вращая шкив клетки колеса на задний переключатель отскока предельного блока, нажмите верхний шкив колеса болт, блокируя предельный блок.

23. Затяните болт колеса верхнего шкива.

24. Установка завершена.




Смотрите так же другие товары: